Каникросс: что это такое, экипировка, особенности, видеоуроки

Мотоциклетный спорт, независимо от дисциплины, представляет определенную опасность для здоровья или даже жизни спортсмена. Высокие скорости, огромные нагрузки на организм и внушительный вес мотоцикла — все это рано или поздно приводит к травмам различной тяжести, и, чтобы минимизировать риски, спортсмены используют специальную экипировку.

Мечевой бой как спорт

Сегодня защищать холодным оружием свою честь – уже не средневековая доблесть, а уголовное преступление. Настоящим мужчинам, которые хотят чувствовать в своей руке тяжесть меча, а в крови – бурлящий адреналин, остаются исторические реконструкции, турниры и спорт.

СМБ – современный вид спорта, по максимуму сохранивший тенденции мечевых поединков, придавший им спортивный, соревновательный акцент. Для СМБ характерны:

  • собственные спортивные правила;
  • четко зафиксированные критерии мастерства;
  • признанность на различном уровне – городском, региональном, всероссийском, международном, проведение соревнований;
  • спецтребования к площадке для поединка;
  • особая экипировка для отработки техники, тренировочных боев и соревнований.

Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки

Задумались о собственной безопасности на дороге? Нужна мотоэкипировка? Вы находитесь на правильной странице!

Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки

Интернет-магазин и салон «Драйвбайк» поставляет мотоэкипировку, мотоодежду и мотозащиту высокого качества и различных ценовых диапазонов. В нашем ассортименте представлена мотоодежда и мотозащита проверенных производителей: мотокуртки FURYGAN, SPYKE и RUSH, мотоботы AXO, RUSH и SPYKE, премиальные мотошлемы Scorpion EXO и бюджетные шлемы THH, мото защита AXO, THOR и UFO, перчатки RUSH, FURYGAN, SPYKE, UFO, AXO, PROUD TO RIDE и другие. Ассортимент поставляемой мотоэкипировки продолжает расширяться

Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки

По нашим представлениям, сформированным на личном опыте падений с мотоцикла, мы рекомендуем вам приобрести следующие виды мотоэкипировки: (список составлен в порядке убывания приоритета, однако, этот список отражает субъективное мнение сотрудников мотосалона)

Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
  • мотошлем
  • защита рук — мотоперчатки
  • мотокуртка
  • высокие мотоботы или нтзкую защитную мотообувь
  • защита коленей — наколенники
  • защита спины
  • мотоштаны — брюки для мото
  • защита шеи мотоциклиста
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки

Для тех, кто сомневается, нужна ли ему мотоэкипировка вообще или думает, чего ему будет достаточно для того, чтобы чувствовать себя в безопасности при вождении мотоцикла, скажем следующее: мотозащита такая вещь, которой много не бывает! Даже в жаркие летние дни, когда хочется «прохватить» в футболке и шлепках на босу ногу, стоит хорошо подумать перед выездом. Мотоэкипировка разрабатывается для разной погоды. Жарко в кожаной мотокуртке — приобретите недорогую летнюю текстильную куртку из многослойной сетки. Такая куртка при видимой легкости имеет отличное сопротивление истираемости об асфальт и встроенную защиту плеч и локтей.

Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки

Мотоодежда и мотоэкипировка может состоять из многих вещей, но главным в любой экипировке остается мотошлем. Современные мотошлемы имеют отличную систему вентиляции, при этом, например, мотошлемы Scorpion имеют отличную вентиляцию даже на недорогих моделях. Все мотошлемы, поставляемые нами сертифицированы по всем международным стандартам и обладают не худшей способностью защитить водителя, чем мотошлемы премиальных брендов. Такими же свойствами, в целом, обладает вообще вся поставляемая нами мотоэкипировка. Конечно, чем лучше вещь, тем она дороже, и этого правила никто не отменял. Но наша задача как всегда состоит в том, чтобы предоставить нашим покупателям возможность купить недорого то, что будет обладать высоким качеством и надежностью — хорошая мотоэкипировка, мотоодежда и мотозащита по хорошим ценам.

Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки

Очень важный элемент мотоодежды — это мотоперчатки. Мотоперчатки могут быть кожаными или текстильными — тоже есть выбор. Хотя наша рекомендация — кожа: это отличная защита рук при падениях, ударах и «скользячке». Как говорится, «своя кожа дороже», поэтому имеет смысл потратиться на «чужую». Жарко? Ничего подобного! На ходу перчатки отлично вентилируются. Это, на наш взгляд, второй по важности элемент, из которых состоит мотоэкипировка. Можно также приобрести перчатки из искусственной кожи, что тоже неплохо, хотя выбирать надо тщательно.

Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки

Не скидывайте со счетов и мотообувь — хорошие мото ботинки не только защитят сустав и пальцы от травм, но и делают безопасным само вождение: важно, чтобы подошва не проскальзывала при остановке, чтобы ноги не слетали с подножек, и. т.д.

Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки
Мотоэкипировка в Москве, интернет-магазин мотоэкипировки

Мотоодежда и мотоэкипировка для езды на мотоцикле или скутере имеет свои особенности. Мотоодежда и мотоэкипировка должны быть не только устойчивы к истираемости, но и защищать от прямых ударов. Для этих целей мотоодежда оснащается защитными вставками из полимеров. Однако, как правило, при интенсивной скоростной езде встроенной в мотокуртки и в мотоштаны защиты бывает недостаточно. Для исправления этих недостатков была придумана защита спины, внутренних органов и «черепахи», защищающие торс водителя, отдельные мощные наколенники и налокотники. Консультацию по вопросу, как мотоэкипировка такого вида применяется, вы можете получить непосредственно в салоне.

Читайте также:  Выбираем ребенку ледовые коньки, какие лучше купить

Лыжи для конькового хода

Обозначаются Skate или Sk. Они более короткие по сравнению с классическими, а их колодка всегда гладкая. Поскольку при коньковом ходе насечки будут только мешать лыжнику. Формула расчета идеального размера лыж немного другая: к росту нужно прибавить 5-15 сантиметров. Жесткость для коньковых лыж еще важнее чем для классических. Профессиональные лыжи подбираются строго по весу лыжника, любительские не так тщательно, но все равно лучше это доверить экспертам.

Например:Лыжи Tisa

Лыжи SalomonЛыжи Fischer

Лучшие породы собак для каникросса

По правилам международной федерации ездового спорта, участвовать могут собаки всех пород. Спортсмены с мелкими собаками практически не имеют шансов на высокие результаты.

Вот список перспективных пород собак для каникросса (составлен ), которые помогут показать высокие результаты в каникроссе:

  • Веймаранер
  • Немецкая короткошёрстная легавая (курцхаар)
  • Венгерская выжла
  • Парсон-рассел терьер
  • Грейхаунд
  • Питбуль
  • Английский сеттер
  • Лабрадор-ретривер
  • Золотистый ретривер
  • Далматин
  • Родезийский риджбек
  • Фокс-терьер
  • Аляскинский маламут
  • Австралийская овчарка
  • Немецкая овчарка
  • Бельгийская овчарка
  • Ризеншнауцер
  • Бордер-колли
  • Швейцарский зенненхунд
  • Сибирский хаски
  • Фараонова собака
  • Португальская водяная собака
  • Леопардовая собака Катахулы

К списку можно добавить пуделя, добермана, бигля, разнообразных гончих, джек-рассел терьера, боксёра.

По мнению кинологов, лучше всего для каникросса подойдет собака средних размеров, высотой 30-35 см в холке. Однако в списке есть и высокие, и низкие породы, которые хороши на разных дистанциях. Например, питбуль справится с коротким и быстрым забегом, а гончие способны преодолевать длинные расстояния.

К соревнованиям по каникроссу допускаются животные старше 12 месяцев и не имеющие противопоказаний к гонкам (беременные и кормящие суки в соревнованиях не участвуют). Кроме того, они должны быть привиты в течение 12 месяцев, предшествующих гонке, а также пройти дегельминтизацию не ранее, чем за 3 месяца до гонки.

Читайте также:  Больше 300 км/ч: репортаж с кольцевых мотогонок серии Moto Grand Prix

Комбинезон, куртка, штаны

Несмотря на, казалось бы, одну функцию, «строение» одежды для шоссейных и внедорожных гонок кардинально различается.

Шоссейные гонки

Для Супербайка и MotoGP — шоссейно-кольцевых гонок (ШКГ), предполагающих высокие скорости, используются мотокомбинезоны или комплекты из штанов и надежно пристегивающейся к ним куртки. Они изготавливаются из кожи и обязательно имеют дополнительные вставки из синтетических или армированных материалов в местах, подверженных наибольшему износу. Также одежда оснащена специальными защитными вставками. В основном, они рассчитаны на скольжение, неизбежно сопровождающее падение на треке.

Еще одна отличительная черта комбинезона для MotoGP — «встроенные» износостойкие наколенники — они принимают на себя «удар» по время поворотов, когда спортсмен практически касается коленом асфальтового покрытия.

При разработке одежды для ШКГ во главу всего ставится удобство посадки и управления мотоциклом, поэтому она всегда максимально облегает тело и даже несколько сковывает движения – ходить в ней достаточно неудобно. Однако в случае с падениями именно плотная посадка и ограничение свободы играют не последнюю роль, защищая от вывихов.

Гонки по бездорожью

Экипировка для мотокросса и других внедорожных дисциплин отличается достаточно сильно, поскольку основные травмы спортсмены получают при ударах и падениях. Для защиты от них используются моточерепаха и отдельная защита спины. Работают они по одному принципу: на плотно прилегающую к телу тканево-сетчатую основу в критичных местах прикреплены многослойные защитные накладки. Как и в случае со шлемом, они состоят из прочного пластикового верха, распределяющего удар на большую площадь, и вспененной мягкой подкладки. Для того чтобы гонщику было не так жарко, наиболее крупные накладки имеют перфорацию. Отдельные модели также оснащаются дополнительными наплечниками.

Защита спины имеет более сложную конструкцию, так как позвоночник подвержен наибольшим нагрузкам, а его повреждение крайне опасно. Отдельные модели, например, выпускаемые итальянской компанией Dainese, помимо жесткой пластиковой оболочки и обязательной мягкой прослойки из вспененного полиэтилена они имеют дополнительный слой, рассчитанный на нейтрализацию сильных ударов. Он представляет собой «соты» из алюминиевых пластин, которые легко переносят небольшие удары и сминаются лишь при сильных, эффективно рассеивая энергию.

Читайте также:  Как правильно смазать пластиковые лыжи: советы и рекомендации

Оба вида защиты надеваются под мотокуртку или джерси – легкую вентилируемую кофту. Обе они изготавливаются из дышащей синтетической ткани и дают больше свободы, без которой маневрирование на пересеченной местности было бы практически невозможным.

Штаны в униформе гонщика, участвующего в кроссовых дисциплинах, также относительно легкие и свободные, поэтому для защиты приходится использовать дополнительные принадлежности:

  • «Бронетрусы» – длинные трусы-шорты с накладками в области поясницы, копчика, задней и наружной стороны бедра. По конструкции аналогичны моточерепахе: тонкая вентилируемая ткань в основании и усиленные вставки в ответственных местах.
  • Накладные наколенники с креплением на ремнях. Имеют жесткую чашечку для надежной защиты и шарнирное соединение с ограниченным ходом для снижения нагрузки на сустав, фиксации ноги в правильном положении и, в то же время, обеспечения необходимой степени свободы.

Не холодно кататься?

Если на обычном мотоцикле мерзнешь уже при +7, то на эндуро мне было тепло даже в −2, когда моросил дождь со снегом. На бездорожье ты постоянно работаешь физически, балансируя, поднимая байк и перебирая ногами по земле при крутых подъемах. Здесь главное — не вспотеть. Поэтому старый зимний пуховик на такие занятия лучше не брать. Снизу — термобелье, защита, штаны. Сверху — термобелье, защита, кофта, легкая куртка. Больше всего мерзнут руки. Если перчатки успели промокнуть, не лишней будет запасная пара.

Не холодно кататься?