Какие весла выбрать рыбаку на свою лодку

Каталог товаров

• СПОРТ ДЕТЯМ
• ЗАЩИТА
• ТЮБИНГИ И ЛЕДЯНКИ
• КАЧЕЛИ ГНЕЗДО
• ВЕЛОПРИЦЕПЫ
• ДЕТСКИЕ ВЕЛОКРЕСЛА
• ВОДНЫЙ ТУРИЗМ
• БАЙДАРКИ И ЛОДКИ
• КАТАМАРАНЫ
• ГЕРМОМЕШКИ И УПАКОВКИ
• СПАСЖИЛЕТЫ
• ВЕСЛА
• ВЕСЛА ДЛЯ БАЙДАРКИ
• ВЕСЛА ДЛЯ КАТАМАРАНА
• ВЕСЛА ПОД УКЛЮЧИНУ
• ВЕСЛО ДЛЯ КАЯКА
• РАЗБОРНЫЕ ВЕСЛА
• СПЛАВНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
• БИВАЧНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
• ПАРУСНОЕ ВООРУЖЕНИЕ
• ДЛЯ БАЙДАРОК (ЛОДОК)
• ОПЦИИ ДЛЯ КАТАМАРАНОВ
• SUP BOARD САП ДОСКИ
• ЛОДКИ ПВХ
• БАТУТЫ
• РОЛИКИ
• ТУРИЗМ
• ТЕНТЫ, ПАЛАТКИ, СПАЛЬНИКИ
• ВЕЛО АКСЕССУАРЫ
• АВТОБАГАЖНИКИ И АКСЕССУАРЫ
• ГОРНЫЕ ЛЫЖИ
• СНОУБОРД
• КОНЬКИ
• БЕГОВЫЕ ЛЫЖИ
• ЧЕХЛЫ, РЮКЗАКИ И СУМКИ
• SUP BOARD САП ДОСКИ
• РЫБАЛКА
• КЕМПИНГ (мебель, палатки)
• ТЕРМОБЕЛЬЕ
• CЛЭКЛАЙНЫ
• ВЕЛОГИБРИДЫ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ МОНОКОЛЕСА

Цена от рублей.

Цены от (Эти цены актуальны и сегодня)
Рафт "450" цена в полной комплектации*	135 000
Рафт "500" цена в полной комплектации*	145 000
Рафт "550" цена в полной комплектации*	165 000
Рафт 550 Т (с транцем под мотор)*	175 000

*) В базовой комплектации: поперечные банки, дублирование дна и бортов, рифленка сверху, поперечные банки, помпа ручная, баул для транспортировки. (Весла, каски, спасжилеты и другие аксессуары — это экипировка участников сплава, заказывается отдельно ) .

Рафты предназначены для путешествий по горным рекам с препятствиями до 5-ой категории сложности. Рафт 425SF предназначен и спроектирован специально для спортивных соревнований по рафтингу в соответствии с указаниями и ограничениями Международной и Российской Ассоциациями Рафтинга.

Главное положительное качество рафтов "Кулик" — высочайшая надежность в любых ситуациях, которая обеспечивается следующими конструктивными особенностями: Во-первых, дно рафта является силовым элементом судна, а не просто надувным матрацем и ограждением от реки: дно имеет цельную закаяченную объемную форму , с параллельными верхней и нижней деками и повышенную толщину — в среднем 22 см. Высокое (толстое) дно рафта позволяет оставаться ему всегда "сухим", даже при перегрузке судна. В случае разгерметизации носового отсека, оболочка остается лежать на дне рафта, сохраняющем свою жесткость и имеющим носовой подъем, а не заламывается вместе с ним под рафт, как это происходит в подобных случаях на других рафтах, имеющих поперечные переборки дна традиционной формы. Это резко снижает вероятность переворота аварийного рафта при прохождении сливов и бочек, а следовательно, делает его более безопасным для неподготовленного экипажа.

Во-вторых, дно имеет форму, повторяющую обводы рафта, не имеет поперечных переломов. Отсутствие поперечных переломов делает дно гладким, что положительно сказывается на ходовых качествах рафта, но, главное — дно остается жестким по всей длине, а повышенная толщина продольных перемычек усиливает это полезное качество. Примечание. В рафтах многих фирм-изготовителей высота дна до 15 см, а высота вертикальных перемычек от 0 до 10 см, поэтому дно в таких рафтах не является элементом жесткости, оно выгибается водой и "играет" между банками.

Технические характеристики:

Модель	550	500	450	425
Длина, м	5,50	5,00	4,50	4,25
Ширина, м	2,40	2,20	2,20	2,00
Диаметр бортового баллона, м	0,55	0,55	0,55	0,50
Пассажировместимость, чел	до 16	до 12	до 10	до 8
Полный объем надувных отсеков, куб.м	4.5	3,9	3,5	2,6
Количество независимых надувных отсеков	8	8	8	8
Количество поперечных надувных банок	3	3	3	3
Вес, кг	80	70	64	56
Габариты упаковки, м	1,3*0,7*0,6	1,2*0,7*0,7	1,2*0,7*0,5	1,1*0,6*0,5

Конструктивные особенности рафтов "Кулик"

Надувное дно имеет толщину 24см, что делает его очень жестким и "сухим" (объем воздуха 0,6 куб. м). Дно крепится к борту при помощи шнуровки, что обеспечивает быстрый самоотлив воды в случае ее попадания в рафт. По дну и вдоль борта имеются прочные петли для крепления багажа и петли для фиксации ног гребцов.

Высокие борта и приподнятые оконечности рафта хорошо защищают экипаж от брызг. С наружной стороны вдоль борта имеется мощный пластиковый протектор, защищающий борта при ударах о камни, и леерная обвязка, которая может оказаться весьма полезной человеку, оказавшемуся за бортом, и одновременно служащая для переноски рафта.

Для крепления поперечных надувных банок по внутренней стороне борта наклеены полосы с люверсами, такие же полосы наклеены и на торцах банок, что придает рафту существенную жесткость, но в то же время позволяет легко и быстро переставить банки в любое удобное расположение.

Рафт склеен из особо прочной лодочной ткани ("Valmex", Германия) с воздуходержащим покрытием на основе ПВХ, имеющим противогрибковую пропитку, предохраняющую оболочку от гниения даже при хранении мокрым. Ткань Valmex, отличается высочайшей адгезией ПВХ-слоя с тканевой основой, а технология ручной склейки не ослабляет адгезию между воздуходержащим ПХВ-покрытием и тканой основой (в отличие от технологии сварки), что обеспечивает высокую надежность вертикальных переборок. Клей обеспечивает рабочую прочность швов при нагревании оболочки до 80°С.

Донная часть рафтов, вплоть до бортового протектора — обклеена PVC-тканью с акриловым покрытием, которая надежно бронирует ее от возможных механических повреждений.

BestWay Ventura 65052N

Двухместный надувной каяк BestWay Ventura 65052N изготовлен из высокотехнологичного ПВХ-материала, благодаря чему отличается повышенной устойчивостью к механическим повреждениям и негативному воздействию соли, солнца и некоторых химических соединений. Это обуславливает популярность модели у любителей экстремального и туристического отдыха на воде. Конструкционные особенности этой байдарки позволяют отправляться в продолжительное по времени путешествие. С этой целью в ней предусмотрено множество отсеков для размещения необходимого инвентаря и регулируемые сиденья.

Для максимальной безопасности производитель каяка BestWay Ventura 65052N предусмотрел спасательный шнур и дренажный клапан. В комплектацию данной лодки, кроме насоса с манометром, входит и пара разбирающихся алюминиевых весел. Быстрая подготовка надувной лодки к спуску на воду возможна благодаря наличию специального продувного клапана.

Яблоньки ст. Даховская.

Экскурсионный маршрут начинается в 7км выше по течению от моста на Лаго-Наки, с живописной поляны. При высоком уровне воды включает в себя препятствия первой и второй категории сложности. Всего на маршруте 5-6 несложных препятствий (допускаются дети от 5-и лет в сопровождении родителей). Характер препятствий сильно меняется при перемене уровня воды, благодаря чему сплав всегда разнообразен. В конце маршрута предоставляется возможность искупаться в тёплых водах реки Дах в ст. Даховской.

( 30 мин — 50 мин. — в зависимости от уровня воды)

8км.- 800р. с человека. Дети до 12-ти лет 500р.

Параметры для выбора

Как ни странно, но именно разнообразие становится препятствием перед покупателем, не обладающим опытом. Множество моделей лодочных весел начинающего рыбака просто заводит в тупик. Тем не менее, элементарные теоретические знания помогут сделать выбор в соответствии с персональными предпочтениями. Необходимо сформулировать критерии, то есть, условия для выбора оптимальной модели. Далее мы рассмотрим только лодку ПВХ, как самое популярное плавательное средство для рыбалки, охоты и активного отдыха. При наличии уключин правильно подобранные весла соответствуют ряду требований.

• Весло может применяться не только для гребли. Им приходится отталкиваться от берега. Устройство должно быть прочным и гибким.
• Форма лопасти способствует снижению массы весла и увеличению площади поверхности для большего захвата воды.
• Короткие весла хороши в зарослях камышей, однако таким веслом не удастся оттолкнуться от берега, да и скоростные качества судна при гребле потеряются. Обычно за отправную точку при выборе длины весла принимают ширину судна. Она равна минимальной длине весла.

При всех достоинствах разборных весел у них проявляются и недостатки. Следует обращать внимание на то, чтобы элементы соединения обеспечивали герметичность. Вода, попавшая внутрь веретена, увеличит массу весла. Наконец, необходимо оценить механизм крепления весла к уключине. Именно от него будет зависеть производительность работы гребца.

Мастер лодок

«Мастер лодок»РивьераАква мастерАква оптима

ТайменьApache

• Аква – Лодки этого бренда отличаются хорошей ценой, богатой комплектацией, но у них очень маленькое внутреннее пространство.
• Ривьера – Лодки этого бренда отличаются хорошей ценой хорошим диаметром баллона, богатой комплектацией и характерной черно-белой расцветкой (самая популярная), но у них очень маленькое внутреннее пространство.
• Аква мастер – линейка гребных лодок ПВХ с креплением под навесной транец и диаметром баллона комфортного размера. Материал качественный, швы аккуратные.
• Аква оптима – линейка гребных лодок ПВХ эконом класса, баллон небольшой, вес легкий, качество материала среднее, швы ровные и качественные.
• RUSH – серия лодок ПВХ под мотор с ультимативно низкой ценой. Самые простые лодки с минимальными характеристиками и материалами среднего качества.
• Apache – модельный ряд лодок ПВХ под мотор с большим внутренним пространством, большими баллонами, богатой комплектацией, плотным ПВХ. Презентуют их, как лодки премиум класса. Есть еще модельный ряд гребных лодок, но о них нечего сказать.
• Ривьера максима – модельный ряд премиальных лодок ПВХ с очень большим внутренним пространством, плотным ПВХ, большими баллонами и не самой дешевой, однако, оправданной ценой.